内窓プラストと電車の音に特化した対策で静かなお部屋に変えます

電車騒音のお客様と代表の中西(写真右)

電車の音は複雑な騒音です

電車が通過する際、10秒ほど刻々と音が変化します。そこに踏切や線路の継ぎ目を通過する際のリズム音、上下線の列車がすれ違うことで生じる音、特定の車両だけが発生する音などが混ざります。


効果的な対策には、これらの要因を考慮し、内窓プラストの性能を最大限に引き出すことが必要です。

電車の騒音に特化した対策があります

電車の音を収録し、記録を取ります

あなたが「気になる音」は、それが小さな音であっても、自然と体が反応して、睡眠・リラックスの邪魔をします。

現地調査では、専用の測定器(3台)と6本のマイクで電車の音を収録します。その際、必ずお客様に立ち会って頂き、「気になる音」で手を挙げていただきます。音の感じ方には個人差がありますので、ご家族でも反応が異なります。

あなたが「気になる音」を特定します

収録した電車の音の中で、「気になる音」「気にならない音」をパソコンで比較・分析することで、悩みの原因となる音を特定します。これは弊社独自の技術です。

内窓工事で電車の音が小さくなった結果、逆に「気になる音」が際だってしまった経験があります。これが転機となり、工事の前に、お客様が「気になる音」を徹して調べる様になりました。

内窓プラストで防ぎます

内窓プラストは高気密な窓フレームです。電車騒音に最適なガラスを選び、適切な取り付け方を計画することで大きな音もしっかり防音できます。(工科大学教授と最適な取り付け位置を共同研究しました)

電車の音は残ったとしても弱く気にならない音環境(お部屋)を作ります。これには防音技術とは別に音色・リズム・音響に関する技術を組み合わせます。

私たちは20年以上、電車の音で眠れない方に寄り添ってきました

私は幼少期から喉が弱く、炎症が内耳にまで広がり耳を傷め、音に苦しんだ経験があります。 そして私は窓屋に産まれた生粋の窓の工事人です。だからこそ音で悩んでいる人に「窓を改善して安心できる生活を届けたい」という情熱を持って研究と実践を重ねてきました。複雑な電車騒音も、長年にわたりお客様と向き合うことで、解決策を確立することができました。

あなたのご要望も叶えます

入念に音を調べ、騒音を分析し、与えられた条件下で最善の対策を設計します。設計には1週間ほどのお時間が必要ですが、工事はたった1日。たとえ線路に面した寝室でも、電車の音に邪魔をされることなく、朝まで安心して眠れる寝室に変わります。

電車の音でお困りの方。確実な効果をお探しの方。大信工業内窓プラスト推奨施工店第一号の私どもに、ぜひご相談をください。

内窓プラストとの物語

大信工業社・中澤社長(左)

北海度・網走で出会った内窓プラストに衝撃を受けました。東京に戻り、大信工業社に連絡を取り、開発・販売をされている皆さまとお会いしました。この製品は騒音や温度に悩む多くのお客様にとって救世主になるのではないかと確信を深めました。以来、どうすればプラスト本来の性能を発揮できるのか、研究と実践を続けており、この冒険はまだ続いていきます。

施工したエリアマップ

中西が実際に施工した現場の最寄り駅をポイントしてみました。1000箇所を優に越しています。長年のご愛顧に心より感謝申し上げます。マップをクリックすると、Googleマップが開きます。

事例

代表的な電車騒音の事例を掲載します。

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Mさんの新築木造戸建ては、東南の角地にあり、日当たりが良いという点で魅力的でした。しかし、南側には6本のJR線路が通っており、電車の騒音(60デシベル超)が深刻な問題となっていました。Mさんご夫妻は、建築技術で解決できる […]
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よくある質問(FAQ)

よくお尋ねいただく質問にお答えします。